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聚氨酯玻纖套管廠家(查看)_聚氨酯玻璃纖維套管

2021-12-23 09:18:47

中國(guó)玻璃纖維制造廠商也會(huì)受到全球經(jīng)濟(jì)的不利影響。由于全球?qū)ΣAЮw維需求量的下降,他們可能暫時(shí)對(duì)新產(chǎn)能的投資。然而,與西方制造商相比,這基本上不會(huì)影響他們的成本競(jìng)爭(zhēng)力(高產(chǎn)量、規(guī)模效應(yīng)、更低的平均勞動(dòng)力

中國(guó)玻璃纖維制造廠商也會(huì)受到全球經(jīng)濟(jì)的不利影響。由于全球?qū)ΣAЮw維需求量的下降,他們可能暫時(shí)對(duì)新產(chǎn)能的投資。然而,與西方制造商相比,這基本上不會(huì)影響他們的成本競(jìng)爭(zhēng)力(高產(chǎn)量、規(guī)模效應(yīng)、更低的平均勞動(dòng)力成本等)聚氨酯玻纖套管。玻纖短期需求低迷聚氨酯玻璃纖維套管,庫(kù)存壓力較大。金融危機(jī)前玻纖全球供需基本平衡,01年-07年全球復(fù)合增長(zhǎng)率在8%以上,中國(guó)需求增速明顯高于全球水平,01年-07年中國(guó)復(fù)合增長(zhǎng)率在23%以上,預(yù)計(jì)08-12年將保持15%的增長(zhǎng)率。受金融危機(jī)影響,短期需求下滑明顯,僅在風(fēng)電領(lǐng)域有所增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)需求難以彌補(bǔ)缺口。玻纖產(chǎn)品不可限產(chǎn)的特點(diǎn)加劇了短期庫(kù)存壓力。

在冶煉行業(yè)中使用玻璃纖維套管可以實(shí)現(xiàn)多重安全保護(hù),具體表現(xiàn)為當(dāng)電熱爐內(nèi)的介質(zhì)溫度都比較高,而容易形成高溫噴濺的時(shí)候,產(chǎn)品可有效防止高溫噴濺冷卻凝固之后,導(dǎo)致管道或電纜外層的橡膠硬化的情況發(fā)生;即使是面對(duì)熔鐵、熔銅和熔鋁等高溫熔融物的噴濺,玻璃纖維套管也能承受;如此高的耐溫性能,可以對(duì)周?chē)碾娎|以及設(shè)備進(jìn)行有效保護(hù),從而延長(zhǎng)它們的使用壽命纖維管,提高工作效率。

隨著玻璃纖維套管等玻璃纖維產(chǎn)品的不斷拓展,其應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。從實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)得知,各種酸、堿、鹽的水性溶液對(duì)玻璃纖維套管發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí),步都是水先與玻璃纖維表面起反應(yīng)。由于玻璃纖維套管的使用環(huán)境不可避免有水或水汽,產(chǎn)品的耐水性是需要考慮的重要因素,嚴(yán)格的測(cè)試玻璃纖維套管在水環(huán)境下的變化,必將有助于指導(dǎo)玻璃纖維套管產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和使用。

玻璃纖維套管簡(jiǎn)稱定紋管或耐高溫套管,是由專門(mén)用于冶金、船舶及化工等行業(yè)高溫區(qū)域包覆保護(hù)電纜、流體管路的產(chǎn)品。內(nèi)層是采用無(wú)堿玻璃纖維紗編織的加厚軟管,外層涂以硅樹(shù)脂涂料,具有優(yōu)良的隔熱、阻燃作用,阻燃玻纖管的主要特點(diǎn)如下:

1、能阻擋熔鐵、熔銅、熔鋁等高溫熔融物的噴濺,保護(hù)設(shè)備和生產(chǎn)人員的安全

2、能阻擋火焰產(chǎn)生的熱輻射,減少能量損耗

3、柔韌耐磨且防潮、防水、防油、防污染

4、阻擋熱量的流失,節(jié)能環(huán)保

5、阻燃玻纖管良好的介電絕緣性,安全耐久

目前中國(guó)國(guó)內(nèi)的熱縮材料用于汽車(chē)制造的市場(chǎng)占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場(chǎng)占比被美國(guó)瑞侃與日本住友占據(jù),隨著國(guó)內(nèi)在汽車(chē)行業(yè)認(rèn)證上的通過(guò)以及成本上的優(yōu)勢(shì),汽車(chē)用熱縮套管的市場(chǎng)占比有望進(jìn)一步提高,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車(chē)用雙壁熱縮套管的價(jià)格只有美國(guó)瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國(guó)內(nèi)目前對(duì)汽車(chē)行業(yè)的供貨情況分析,如果全部換成中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)用熱縮套管,平均每臺(tái)汽車(chē)的使用價(jià)值大概為100-200元,而使用國(guó)外的熱縮套管的價(jià)格為200-500元。假設(shè)中國(guó)汽車(chē)用熱縮套管的市場(chǎng)占有率提高到40%,全球每年7000萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量計(jì)算,中國(guó)汽車(chē)用熱縮套管的市場(chǎng)空間將達(dá)到42 億左右。

熱縮材料主要為電纜附件,其占電資的1.3%左右,市場(chǎng)容量受當(dāng)年電資總額決定,具有一定波動(dòng)性。目前電力類(lèi)熱縮材料主要用于35KV及以下的中低壓電纜配件,而高壓電纜配件主要以預(yù)制式、冷縮材料為主。預(yù)計(jì)中低壓電纜配件在電纜配件的占比為40%左右,那么按照測(cè)算,2015年全國(guó)投資將達(dá)到2.5萬(wàn)億,其中電纜附件為325億,中低壓電纜附件的市場(chǎng)空間為130億。

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